日常人们需要通过拍片、做CT

来检查自己的身体情况

那么，300km/h高速运动的

高铁受电弓、接触网等设备

是如何“体检”来判断运行状态呢?

受电弓、接触网是电气化铁路的重要组成部分，为高铁提供动力。由于是长期暴露在空气中的，连接点易受到风力或机械振动影响，出现松动、磨损。

同时受风吹日晒雨淋及化学气体的腐蚀，金属导体连接点的接触表面会出现严重的腐蚀和氧化，氧化层会使金属表面的电阻率增加几十倍甚至上百倍。

这些都会导致接触网、受电弓的连接件发生过热，严重时会导致供电中断，引发列车停运事故。因此提前给受电弓、接触网做“体检”，及时发现异常，可有效降低事故发生。

通过在高铁顶部安装《高帧测温热像仪》

对接触网、受电弓进行隔空测温

检测人员可通过温度状态和位置关系

判断高铁是否正常运行

传统热像仪产品一般帧率在25hz，面对快速移动的物体，无法做到清晰聚焦成像，图像细节存在丢失、拖尾，测温误差动辄高达几十℃，高误差的测温数据无法辅助检测人员精准判断接触网、受电弓真实状态。

为跟上接触网、受电弓的"测温节奏"，海康微影研发推出支持100hz高帧率、4ms快响应的高帧测温热像仪产品。

海康微影高帧测温热像仪从底层硬件做提升，将热响应时间提升至4ms，帧率提升至100HZ，即1秒拍下100张红外图片，是传统测温热像仪热能捕捉的4倍，细节成像更清晰，过程信息记录更完整，测量精度高达±1℃或读数的±1%，助力高铁检测人员精准测温、高效分析。

*以上动图为1/4速度慢放处理

针对高铁接触网、受电弓测温场景，特研智能打挡算法，让摄像机在高铁行驶过程中不打挡也能提供稳定的图像，避免因打挡导致的测温丢帧而遗漏隐患的发现。

高铁有了高帧测温热像仪

就如同为接触网、受电弓

装上了24小时的“体检医生”

实时为铁路安全保驾护航

除了接触网、受电弓测温应用，海康微影热成像在铁路场景更多落地应用。